Если кабина остановилась между этажами, первым делом нажмите кнопку вызова диспетчера — обычно она обозначена символом колокольчика. Сообщите адрес дома, номер подъезда и опишите, что произошло. Не пытайтесь открыть двери самостоятельно и не выбирайтесь через технологические люки. Дождитесь ответа диспетчерской службы или бригады лифтовой компании — обычно это занимает несколько минут, реже дольше, если авария случилась ночью или в выходной.
Первые действия внутри кабины
Паника — главный враг в такой ситуации, хотя избежать тревоги сложно. Кабина лифта спроектирована как замкнутое пространство с принудительной вентиляцией, поэтому кислородное голодание пассажирам не грозит даже при долгом ожидании.
- Нажмите кнопку с колокольчиком и держите линию с диспетчером — так механик быстрее поймёт характер неисправности;
- Если связи нет, стучите по дверям или стенам шахты — звук распространяется по конструкции и слышен в машинном помещении;
- Не давите на створки дверей и не пытайтесь их раздвинуть — это может сместить кабину и привести к травме;
- Отключите мобильный интернет, если сеть слабая, — это иногда помогает дозвониться через голосовой канал.
Чего делать нельзя ни при каких обстоятельствах
Часть аварийных ситуаций пассажиры усугубляют сами, пытаясь выбраться до приезда специалистов.
- Не вскрывайте двери шахты руками или подручными предметами — за ними может быть провал на несколько метров;
- Не пытайтесь пролезть через аварийный люк в потолке кабины — это работа обученного механика со страховкой;
- Не прыгайте и не раскачивайте кабину, пытаясь сдвинуть её с места — на канатной подвеске это бесполезно и опасно;
- Не оставляйте детей и пожилых людей одних в кабине без связи с диспетчером, если ехали вместе.
Кто и как освобождает застрявший лифт
После сигнала диспетчер передаёт заявку дежурной бригаде обслуживающей организации. Специалист определяет причину остановки — чаще всего это сбой концевого выключателя, обрыв фазы или срабатывание ограничителя скорости — и переводит привод в режим ручного растормаживания. Кабину подводят к ближайшему этажу и открывают двери снаружи специальным ключом. Самостоятельно эвакуировать пассажиров имеет право только аттестованный лифтёр, знакомый со схемой конкретной шахты.
Как снизить риск застревания заранее
Большинство остановок между этажами — следствие износа компонентов или сбоя электроники, который своевременная диагностика выявляет заранее. Регулярное Техническое обслуживание лифтов включает ежедневный осмотр оборудования, проверку тормозной системы и контактных групп, что заметно снижает вероятность внезапной остановки кабины. Компании, работающие в Московской, Калужской и Тульской областях, обслуживают лифты российского и зарубежного производства независимо от года выпуска — это касается оборудования в торговых и бизнес-центрах, больницах, школах, детских садах и многоквартирных домах.
От чего зависит риск застревания лифта между этажами
- Возраст и износ оборудования — старые контактные группы и датчики чаще дают сбои, даже если механическая часть в порядке;
- Регулярность технического обслуживания — ежедневные плановые осмотры выявляют неисправность до того, как она приведёт к остановке кабины;
- Скачки напряжения в электросети дома — нестабильное питание может вызвать ложное срабатывание защиты привода;
- Загрузка кабины — превышение допустимого веса иногда провоцирует срабатывание ограничителя грузоподъёмности;
- Скорость реакции диспетчерской службы — от того, насколько быстро сигнал дойдёт до бригады, зависит время ожидания эвакуации.